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调运白条肉原来比调运生猪市场利润高这么多

 10月31日,农业农村部发布第79号公告,对非洲期间的运输车辆监管提出要求:一是首次明确生猪运输车辆备案要求,对车辆应当符合的条件和备案程序等作出规定。二是提高生猪运输过程要求,明确跨区域调运生猪的车辆应当配备车辆定位跟踪系统,运输生猪应当符合相应的动物防疫要求。三是强化生猪调运监管,明确动物卫生监督机构应当严格查验运输车辆备案情况,发现运输车辆未备案的,责令改正。四是明确承运人应当履行对运输车辆清洗、消毒等动物防疫义务。

  截至2018年10月31日,我国已发生非洲猪瘟疫情54起,涉及东北、华北、华中、华东、西南地区的辽宁、河南、江苏、浙江、安徽、黑龙江、内蒙古、吉林、天津、山西、云南、湖南、贵州等13个省(市、区)。全国生猪跨省调运,除港澳台、新疆、青海、海南、山东等可跨省调运外,其余省基本受疫情或与疫情省相连等影响已无法调运生猪。国内的生猪调运基本处于瘫痪状态,然而除了疫情省外,其他省的及肉制品调运均正常。

  这是否意味着我国未来会以白条肉或肉制品调运替代生猪调运呢?

  跟小编一起来算一算冷链调运的成本与生猪调运有哪些差别吧。

  白条肉及肉制品调运需要的是冷链运输,据业内透露,一台冷链运输车的投入成本约40-60万元,在运输费用方面,貌似白条肉的运费比生猪运输高出40%-50%,但拉白条肉要比拉生猪多装一半,整体算下来,白条肉的运费比调运活猪的费用低0.4-0.6元/千克。此外生猪调运的损耗约1%-2%,白条肉调运的损耗约仅0.6%,比调运生猪的损耗小很多。

  当前,河南白条肉在16-17元/千克,而福建、浙江的白条肉在20元/千克以上(如图)。

  华中、华南地区猪肉价格变化情况表(数据来源:农业农村部)

  按照河南屠宰场白条肉出厂到浙江,出厂价16元/千克,销售价格20元/千克计算,每千克白条肉的利润约4元,按照每头猪胴体100千克计算,一头猪的利润约400元。如果一台冷链车装载白条肉约200头,1公里成本(过路费+燃油费)约10元左右,河南到浙江按1000公里计算,运费成本约1万元,200头猪肉的利润约8万元,减去路途成本、运输人员住宿、饮食等费用后还会有6万元以上的利润,可见一趟从河南到浙江的白条肉利润还是很可观的。

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